IMPIANTO AUTOMATICO DI VERNICIATURA

1. Carico semilavorati su nastro trasportatore aereo a catena con velocità 1,5 m/ min.
2. Lavatrice a tunnel di fosfatazione lunghezza 5m. Lavaggio a 90° con acqua caricata di fosfati di ferro.
3. Tunnel di risciacquo con acqua , lunghezza 4 m
4. Tunnel di risciacquo con acqua di rete , lunghezza 3 m
5. Tunnel di risciacquo finale con acqua demineralizzata, lunghezza 3 m
6. Tunnel di sgocciolatura, lunghezza 10 m
7. Forno di asciugatura a campana, a 110°C, lunghezza 15 m
8. Trasportatore aereo a catena per raffreddamento semilavorati, lunghezza 20 m
9. Cabine di applicazione in automatico con pistole elettrostatiche per vernice a polvere termoindurente.
10. Cabine di ritocco in manuale per la finitura di alcune parti interne dei prodotti e per i settori ciechi

MATERIALI UTILIZZATI

Prodotti standard ad uso interno: Vernice in polvere epossipoliestere termoindurente per uso interno.
Colore standard RAL7035, finitura bucciata.
Prodotti standard destinati ad uso esterno (SU RICHIESTA): Vernice in polvere poliestere termoindurente per uso esterno.
Colore standard RAL7035, finitura lucida.
11. Forno di polimerizzazione a campana a 180°-200°C (in funzione delle diverse tipologie di vernice), lunghezza 38 m.
12. Trasportatore aereo a catena per raffreddamento semilavorati, lunghezza 20 m
13. Area di scarico e stoccaggio.
I semilavorati sono testati a campione per verificare lo spessore del rivestimento che al riscontro, deve essere compreso tra 80 e 120 micron, a fronte di un minimo di 70 micron consigliato dai produttori della vernice.